E Track

Η χρήση εξοπλισμού για την ασφάλεια των φορτίων σε πλατφόρμες δεν είναι μόνο λογική, αλλά είναι απαίτηση στον Καναδά. Νομικές επιπτώσεις θα αντιμετωπίσουν όσοι δεν ακολουθήσουν τις οδηγίες που περιγράφονται λεπτομερώς στο Πρότυπο 10 του Εθνικού Κώδικα Ασφάλειας (NSC) – Ασφάλεια φορτίου. Το Καναδικό Συμβούλιο Διαχειριστών Αυτοκινήτων Μεταφορών (CCMTA) είναι υπεύθυνο για την επιβολή αυτού. Οι κατευθυντήριες γραμμές έχουν θέσει κριτήρια απόδοσης που πρέπει να ακολουθούνται από οποιονδήποτε επιθυμεί να μεταφέρει εμπορεύματα εντός της χώρας. Με αυτά τα λόγια, μπορείτε να ανατρέξετε στα ακόλουθα για να δείτε τη σημασία της εγκατάστασης εξοπλισμού ελέγχου φορτίου:

Εάν το φορτίο έχει φορτωθεί σε πλατφόρμες που δεν έχουν τοίχους, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να πέσουν τα αντικείμενα κατά τη μεταφορά.

NSC Standard 10 – Οι κατευθυντήριες οδηγίες για την ασφάλεια φορτίου απαιτούν ότι ο εξοπλισμός ελέγχου φορτίου που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι σε θέση να δένει και να ασφαλίζει αποτελεσματικά τα αντικείμενα που περιλαμβάνονται στο φορτίο σε ανοιχτές εξέδρες προτού αποσταλούν σε διαφορετική τοποθεσία. Κάνοντας αυτό θα διασφαλίσετε ότι κανένα από τα αντικείμενα δεν θα πέσει, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα ή κινδύνους κυκλοφορίας.

Υπάρχει επίσης ανάγκη χρήσης των σωστών εξαρτημάτων για την εξασφάλιση του φορτίου. Η χρήση δεσμών που μπορεί να μην είναι σε θέση να χειριστούν το βάρος του φορτίου μπορεί να προκαλέσει θραύση τους κατά τη μεταφορά. Τα όρια φορτίου πρέπει να υπολογιστούν και να ληφθούν υπόψη πριν το τρέιλερ ή η πλατφόρμα αρχίσει να ταξιδεύει.

Υπάρχει πάντα η ανάγκη σωστής εγκατάστασης των εξαρτημάτων του εξοπλισμού ελέγχου. Εάν δεν το κάνετε αυτό, θα προκληθεί χαλάρωση των εξαρτημάτων που συγκρατούν το φορτίο. Αυτός είναι συνήθως ο λόγος για τον οποίο τα αντικείμενα αναπηδούν και χτυπούν το ένα το άλλο. Αυτό οφείλεται στους κραδασμούς που επηρεάζουν την πλατφόρμα ή το τρέιλερ όταν ταξιδεύει. Αυτό θα οδηγήσει στη συνέχεια στον αποστολέα να βρει σπασμένα αντικείμενα μετά την εκφόρτωση του φορτίου.

Όταν μιλάμε για τον εξοπλισμό ελέγχου φορτίου που χρησιμοποιείται στις πλατφόρμες, οι ηλεκτρονικές διαδρομές είναι γνωστό ότι χρησιμοποιούνται ευρέως από όλες σχεδόν τις υπηρεσίες μεταφορέων. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα χρήσιμος ως τρόπος αγκύρωσης των δεσμών. Εδώ είναι περισσότερα από τα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για τα ηλεκτρονικά κομμάτια:

Η ράγα ηλεκτρονικής τροχιάς είναι συνήθως κατασκευασμένη από 12-χάλυβα μετρητή. Αυτός ο τύπος χάλυβα έχει εξαιρετική αντοχή και μπορεί να αντέξει δύναμη ή βάρος που είναι το ένα τρίτο της ονομαστικής χωρητικότητας φορτίου. Κανονικά, μια σιδηροτροχιά e-track μπορεί να αντέξει ένα συνολικό όριο φορτίου βάρους 2,000 lbs. Μπορεί να χρειαστεί να αγκυροβοληθεί το φορτίο σε πολλαπλές ράγες ηλεκτρονικής τροχιάς, εάν το βάρος του υπερβαίνει το όριο φορτίου βάρους της σιδηροτροχιάς e-track.
Υπάρχουν πολλά σημεία αγκύρωσης στη ράγα e-track που απέχουν ίσα μεταξύ τους. Υπάρχουν ειδικά κατασκευασμένα δεσίματα και εξαρτήματα που θα χρησιμοποιηθούν για να κουμπώνουν μέσα και έξω από αυτά τα σημεία αγκύρωσης.
Η εγκατάσταση μιας ράγας e-track είναι εύκολη και ασφαλής.
Μια ράγα e-track μπορεί να εγκατασταθεί στους τοίχους ή στο δάπεδο ενός ρυμουλκούμενου.
Οι ράγες e-track μπορούν να τοποθετηθούν ή να τοποθετηθούν βιδώνοντάς τες ή συγκολλώντας τες στους τοίχους ή στο δάπεδο.
Συνιστάται ιδιαίτερα οι ράγες e-track να τοποθετούνται στα μπουλόνια τοίχου ή στο δάπεδο του τρέιλερ.

Τα σημεία αγκύρωσης στις οριζόντιες ηλεκτρονικές τροχιές κινούνται κάθετα στη σιδηροτροχιά. Αυτά τοποθετούνται οριζόντια τόσο στο πάτωμα όσο και στον τοίχο. Αυτή η ρύθμιση του δίνει περισσότερους πόντους αγκύρωσης ανά πόδι. Η ύπαρξη οριζόντιων σιδηροτροχιών ηλεκτρονικής τροχιάς στο πάτωμα διευκολύνει την ασφάλιση των οχημάτων σε ρυμουλκούμενα.
Οι κάθετες e-track έχουν σημεία αγκύρωσης που είναι παράλληλα με τη ράγα ηλεκτρονικής τροχιάς. Αυτά τοποθετούνται κάθετα στα τοιχώματα του ρυμουλκούμενου. Εκτός από τη στερέωση φορτίων, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εγκατάσταση συστημάτων ραφιών στο ρυμουλκούμενο.

Η χρήση των διαφορετικών τύπων ηλεκτρονικών γραμμών θα εξαρτηθεί από τον τύπο των αντικειμένων που περιλαμβάνονται στο φορτίο.
Υπάρχουν εξαρτήματα ασφάλισης ειδικά κατασκευασμένα για αγκύρωση στις ράγες e-track.
Όσον αφορά τα εργαλεία ή τον εξοπλισμό που χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση διαφορετικών τύπων εμπορευμάτων, υπάρχει ανάγκη χρήσης εξοπλισμού που θα είναι σε θέση να ταιριάζει τέλεια στα σημεία αγκύρωσης των σιδηροτροχιών e-track.
Τα αξεσουάρ πρόσδεσης περιλαμβάνουν ιμάντες καστάνιας e-track και ιμάντες έκκεντρου e-track.
Τα εξαρτήματα e-track περιλαμβάνουν συνδέσμους σχοινιού, εξαρτήματα D-ring, εξαρτήματα J-hook και εξαρτήματα αδρανούς κυλίνδρου.

Οι ράγες ηλεκτρονικής τροχιάς είναι γνωστό ότι είναι εξαιρετικά ανθεκτικές εάν χρησιμοποιούνται σωστά. Με την εγκατάσταση πολλαπλών σιδηροτροχιών ηλεκτρονικής τροχιάς σε ανοιχτά ρυμουλκούμενα, κλειστά ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα φορτηγών ξηρού φορτηγού ή φορτηγά φορτίου, είναι δυνατό να ασφαλίσετε αποτελεσματικά διαφορετικούς τύπους και μεγέθη εμπορευμάτων. Ωστόσο, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη το βάρος, καθώς θα καθορίσει πόσες από τις ράγες e-track θα αγκυρωθούν για να ασφαλίσουν τα φορτία.

Συνιστάται επίσης να χρησιμοποιείτε μόνο δέσιμο και άλλα αξεσουάρ που έχουν δημιουργηθεί για να ταιριάζουν τέλεια με τα σημεία αγκύρωσης στις ράγες e-track. Σχεδιάστηκαν για να αγκυρώνονται με τρόπο που να μην χαλαρώνουν ή να αποσπώνται εύκολα.